PASAJEROS - EVENTOS - OTROS
7 de diciembre de 1941. "El Día de la Infamia"
El ataque a Pearl Harbor fue una ofensiva militar sorpresa efectuada por la Armada Imperial Japonesa contra la base naval de los Estados Unidos en Pearl Harbor, Hawái, en la mañana del 7 de diciembre de 1941. El ataque pretendía ser una acción preventiva destinada a evitar la intervención de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en las acciones militares que el Imperio del Japón estaba planeando realizar en el Sudeste Asiático contra las posesiones ultramarinas del Reino Unido, los Países Bajos y los propios Estados Unidos.
La base naval fue atacada por 353 aeronaves japonesas que incluían cazas de combate, bombarderos y torpederos que despegaron de seis portaaviones. Resultaron dañados los ocho acorazados estadounidenses estacionados en el puerto, y cuatro de ellos se hundieron. De estos ocho, dos fueron reflotados y cuatro reparados, por lo que seis pudieron volver a entrar en servicio más tarde, durante la guerra. El ataque japonés también hundió o dañó tres cruceros, tres destructores, un buque escuela y un minador. Los norteamericanos perdieron 188 aeronaves, murieron 2402 estadounidenses y 1282 quedaron heridos de diversa consideración. Sin embargo, los japoneses no atacaron la central eléctrica, el astillero, las instalaciones de mantenimiento, los depósitos de combustible y torpedos, los muelles de submarinos y el edificio del cuartel general y de la sección de inteligencia. Los nipones perdieron 29 aeronaves y cinco minisubmarinos, además de sufrir 65 bajas militares entre muertos y heridos. Asimismo, un marino japonés fue capturado vivo.
El ataque conmocionó profundamente al pueblo estadounidense y llevó directamente a la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, tanto en los teatros de guerra de Europa como del Pacífico. Al día siguiente del ataque, 8 de diciembre, los Estados Unidos le declararon la guerra al Imperio del Japón. El apoyo interno en Norteamérica a la no intervención en el conflicto mundial, que había sido fuerte,3 desapareció, mientras que la asistencia clandestina al Reino Unido fue remplazada por una alianza plena. Las operaciones posteriores de la nación americana llevaron a que le declararan la guerra la Alemania nazi y la Italia fascista el 11 de diciembre, lo que fue correspondido por los Estados Unidos al día siguiente.
Hay numerosos precedentes históricos de ataques militares sin previa declaración de guerra por parte de Japón. Sin embargo, la inexistencia de una declaración formal por parte nipona mientras se llevaban a cabo negociaciones que parecían prosperar llevó al presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt a calificar al 7 de diciembre de 1941 como «una fecha que vivirá en la infamia».
PEARL HARBOR - 2001
SINOPSIS Segunda Guerra Mundial (1939-1945). Rafe y Danny crecieron juntos en una zona rural estadounidense y su larga amistad se mantiene cuando ambos ingresan como pilotos en las fuerzas aéreas. Rafe encontró en Evelyn, una valiente enfermera, al amor de su vida, pero pronto tuvieron que separarse, al ser llamado Rafe para servir en la Fuerza Aérea Británica (RAF) contra los alemanes. Mientras tanto, Danny y Evelyn son enviados a la base aérea de Pearl Harbor en Hawai... (FILMAFFINITY)
Date: | 13 JAN 1923 |
Type: | Aeromarine 75 |
Operator: | Aeromarine Airways |
Registration: | registration unknown |
C/n / msn: | |
First flight: | |
Crew: | Fatalities: 0 / Occupants: 2 |
Passengers: | Fatalities: 4 / Occupants: 7 |
Total: | Fatalities: 4 / Occupants: 9 |
Airplane damage: | Written off |
Airplane fate: | Written off (damaged beyond repair) |
Location: | 32 km (20 mls) off Havana, Cuba (Atlantic Ocean) |
Phase: | En route (ENR) |
Nature: | International Scheduled Passenger |
Departure airport: | Key West Harbor, FL, United States of America |
|
? |
The Aeromarine 75 flying boat named "Columbus" was en route between Key West and Havana when it force landed at sea following engine trouble.
The flying boat was damaged by 10-15 feet waves and the hull began to fill with water. The survivors were rescued by ferry ship HM Flagler.
Nuestra compañía acaba de adquirir la primicia de la explotación de un nuevo modelo de la compañía Boeing, el 797. Este es un aparato capaz de transportar 800 pasajeros a 7.000 millas y a una velocidad de crucero de Mach 0.85.
Como vamos a ser la primera Compañía en el mundo en explotar este monstruo, tenemos el privilegio de hacer con él una gira mundial de demostración por las principales capitales del Globo. Partiremos de la Factoría Boeing de Everett, en el estado de Washington, USA, e intentaremos dar la Vuelta al Planeta Tierra.
Preparaos para algún vuelo largo, al menos para cruzar los "Charcos"...
LEED EL MANUAL OPERATIVO Y DE CARACTERÍSTICAS DEL APARATO, QUE SE CREARÁ EN LA CARPETA DE INSTALACIÓN DEL AVIÓN.
DESCARGA BOEING 797 FS9: http://www.mediafire.com/?xnk86jjyxpukg8x
Texturas ALZ gracias a nuestro compañero José Pajuelo, ALZ282, que me comenta que le ha puesto el panel del MD11 de nuestro hangar y en FSX funciona de maravilla. Yo se lo he puesto del B777 de FS9 y también estupendo! Modelo con cabina virtual para FS9 gracias a Miguel Serrés.
PODÉIS UTILIZAR CUALQUIER APARATO DE VUESTRA ELECCIÓN, PERO ESTE TIENE MUUUCHO ALCANCE Y ES MUY RÁPIDO...
SI USÁIS EL FSPASSENGERS CABEN HASTA 800 PASAJEROS = MÁS PUNTOS = MÁS INGRESOS
BOEING, BOEING (1965) con Jerry Lewis, Tony Curtis y Suzanne Leigh.
SINOPSIS El playboy Bernard Lawrence (Tony Curtis), un periodista corresponsal destacado en París, engaña a las azafatas haciéndolas creer que ella es su prometida. Así mantiene a sus tres novias, porque cada una tiene un horario de trabajo diferente, en distintas líneas aéreas, Bernard es capaz de compartir su apartamento con ellas, una cada vez. Sin embargo, Bernard tiene problemas cuando cambian a líneas aéreas nuevas y sus potentes jets, lo que permite a las mujeres pasar más tiempo en París... (FILMAFFINITY)
Date: | 14 JAN 1922 |
Type: | Handley Page O/10 |
Operator: | Handley Page Transport |
Registration: | G-EATN |
C/n / msn: | HP.43 |
First flight: | |
Crew: | Fatalities: 1 / Occupants: 1 |
Passengers: | Fatalities: 4 / Occupants: 4 |
Total: | Fatalities: 5 / Occupants: 5 |
Airplane damage: | Written off |
Airplane fate: | Written off (damaged beyond repair) |
Location: | near Paris-Le Bourget Airport (LBG) (France) |
Phase: | Approach (APR) |
Nature: | International Scheduled Passenger |
Departure airport: | London-Croydon Airport (-) (-/-), United Kingdom |
|
Paris-Le Bourget Airport (LBG) (LBG/LFPB), France |
Crashed while on approach to Paris-Le Bourget Airport (LBG), France. All five on board were killed.
Nuestra compañía acaba de adquirir la primicia de la explotación de un nuevo modelo de la compañía Boeing, el 797. Este es un aparato capaz de transportar 800 pasajeros a 7.000 millas y a una velocidad de crucero de Mach 0.85.
Como vamos a ser la primera Compañía en el mundo en explotar este monstruo, tenemos el privilegio de hacer con él una gira mundial de demostración por las principales capitales del Globo. Partiremos de la Factoría Boeing de Everett, en el estado de Washington, USA, e intentaremos dar la Vuelta al Planeta Tierra.
Preparaos para algún vuelo largo, al menos para cruzar los "Charcos"...
LEED EL MANUAL OPERATIVO Y DE CARACTERÍSTICAS DEL APARATO, QUE SE CREARÁ EN LA CARPETA DE INSTALACIÓN DEL AVIÓN.
DESCARGA BOEING 797 FS9: http://www.mediafire.com/?xnk86jjyxpukg8x
Texturas ALZ gracias a nuestro compañero José Pajuelo, ALZ282, que me comenta que le ha puesto el panel del MD11 de nuestro hangar y en FSX funciona de maravilla. Yo se lo he puesto del B777 de FS9 y también estupendo! Modelo con cabina virtual para FS9 gracias a Miguel Serrés.
PODÉIS UTILIZAR CUALQUIER APARATO DE VUESTRA ELECCIÓN, PERO ESTE TIENE MUUUCHO ALCANCE Y ES MUY RÁPIDO...
SI USÁIS EL FSPASSENGERS CABEN HASTA 800 PASAJEROS = MÁS PUNTOS = MÁS INGRESOS
BOEING, BOEING (1965) con Jerry Lewis, Tony Curtis y Suzanne Leigh.
SINOPSIS El playboy Bernard Lawrence (Tony Curtis), un periodista corresponsal destacado en París, engaña a las azafatas haciéndolas creer que ella es su prometida. Así mantiene a sus tres novias, porque cada una tiene un horario de trabajo diferente, en distintas líneas aéreas, Bernard es capaz de compartir su apartamento con ellas, una cada vez. Sin embargo, Bernard tiene problemas cuando cambian a líneas aéreas nuevas y sus potentes jets, lo que permite a las mujeres pasar más tiempo en París... (FILMAFFINITY)
Con esta nueva serie de vuelos quiero recordar aquellos de los Chárter que no tuvieron ningún "novio", que nadie los hizo en su momento. Me gustaría que les dieráis una oportunidad, que el trabajo que supuso prepararlos y publicarlos se viera correspondido por vuestra parte volándolos.
Con que sólo uno de los pilotos de la Sección se adjudique y vuele cada uno de ellos para que al menos tengan un 1 en la casilla de REPORTES me sentiré recompensado, y sabré que el trabajo dedicado no habrá sido en vano.
GRACIAS
AUNQUE EL VUELO ORIGINAL ESPECIFICARA UN TIPO DE AERONAVE, ESTOS VUELOS SE PODRÁN REALIZAR CON EL APARATO DE VUESTRA ELECCIÓN.
VUELO ORIGINAL
Base Naval de Rota - 99
Fecha del vuelo:21/04/2012 - 05/05/2012
Tipo de vuelo:Múltiples vuelos
Código de vuelo: ALZ9999Origen:OR0O - K2 (IRAQ)Destino:OSPR - PALMIRA (SIRIA)Alternativo:OR0O - K2 (IRAQ)Estado:Inactivo
LOS VUELOS "BASE NAVAL DE ROTA" SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN HELICÓPTERO
AEROPUERTOS DE ESPAÑA FS9: http://www.mediafire.com/?ii56rvu751fq92d
AEROPUERTOS DE PORTUGAL FS9: http://www.mediafire.com/?178dm2sltr22ll5
BUQUES ARMADA ESPAÑOLA FS9: http://www.mediafire.com/?1nyp10m235j6z6v
PORTAAVIONES CVN-74 JOHN C. STENNIS EN EL GOLFO DE TARENTO FS9 : http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=157503
BASES MILITARES FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?tld3zy9ayhbrm2a
AEROPUERTOS DE GRECIA FS9: http://www.mediafire.com/?5pjx1pznyihcumj
AEROPUERTOS DE ITALIA FS9: http://www.mediafire.com/?uv8voc97m7fkvjm
LOS OLVIDADOS DE LOS OLVIDADOS (2010)
SINOPSIS: Hombres, mujeres y niños, encadenados, la mayoría en la intemperie, privados de comida y agua, algunos de ellos azotados regularmente; o abandonados en las ciudades desde niños, por sus familias... El documental muestra la increíble situación en la que se encuentran la mayoría de los enfermos mentales africanos, desde esquizofrénicos graves a simples epilépticos. Una realidad desconocida incluso para la mayoría de africanos, puesto que las familias afectadas lo esconden por vergüenza o superstición. A partir de la impresionante historia de un hombre, un reparador de neumáticos africano, que un día decidió dedicarse por completo a una misión: rescatar, curar y reinsertar en la sociedad a los olvidados de los olvidados, a los enfermos mentales africanos. (FILMAFFINITY)
Status: | Preliminary - official |
Date: | 02 AUG 2012 |
Time: | 06:17 |
Type: | Cessna 500 Citation I |
Operator: | Airnor - Aeronaves del Noroeste |
Registration: | EC-IBA |
C/n / msn: | 500-0178 |
First flight: | 1974 |
Engines: | 2 Pratt & Whitney Canada JT15D-1 |
Crew: | Fatalities: 2 / Occupants: 2 |
Passengers: | Fatalities: 0 / Occupants: 0 |
Total: | Fatalities: 2 / Occupants: 2 |
Airplane damage: | Destroyed |
Airplane fate: | Written off (damaged beyond repair) |
Location: | 1,6 km (1 mls) N of Santiago de Compostela Airport (SCQ) (Spain) |
Phase: | Approach (APR) |
Nature: | Ferry/positioning |
Departure airport: | Oviedo/Aviles-Asturias Airport (OVD) (OVD/LEAS), Spain |
|
Santiago De Compostela Airport (SCQ) (SCQ/LEST), Spain |
A Cessna 500 Citation I corporate jet was destroyed when it crashed near Santiago de Compostela Airport (SCQ), Spain. Both pilots were killed in the accident.
They had flown a transplant organ to Porto that night and were returning to Santiago de Compostela, leaving Oviedo Airport at 05:45.
Ten minutes later, the crew contacted approach control and was then authorized to make the ILS approach to runway 17 at Santiago de Compostela. The visibility at the airport was suitable for landing. At 06:15 hours the crew contacted Tower Control and was cleared to land. Two minutes later the aircraft impacted wooded terrain, 200 meters before the VOR of Santiago, about 1 mile before the threshold of runway 17.
Weather about the time of the accident (04:38 UTC / 06:38 LT) was reported as:
LEST 020430Z 00000KT 5000 R17/0450V1700U BR FEW006 13/13 Q1019 NOSIG
04:30 UTC: Winds calm; Visibility: 5000 m; mist, few clouds at 600 feet AGL; Runway Visual Range along Runway 17 is varying between 450 m and 1700 m and is improving; Temperature and Dew point: 13°C; Pressure: 1019 mb
» ABC.es
» Santiago Airport news
» CIAIAC Provisional Information
Nuestra compañía acaba de adquirir la primicia de la explotación de un nuevo modelo de la compañía Boeing, el 797. Este es un aparato capaz de transportar 800 pasajeros a 7.000 millas y a una velocidad de crucero de Mach 0.85.
Como vamos a ser la primera Compañía en el mundo en explotar este monstruo, tenemos el privilegio de hacer con él una gira mundial de demostración por las principales capitales del Globo. Partiremos de la Factoría Boeing de Everett, en el estado de Washington, USA, e intentaremos dar la Vuelta al Planeta Tierra.
Preparaos para algún vuelo largo, al menos para cruzar los "Charcos"...
LEED EL MANUAL OPERATIVO Y DE CARACTERÍSTICAS DEL APARATO, QUE SE CREARÁ EN LA CARPETA DE INSTALACIÓN DEL AVIÓN.
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Texturas ALZ gracias a nuestro compañero José Pajuelo, ALZ282, que me comenta que le ha puesto el panel del MD11 de nuestro hangar y en FSX funciona de maravilla. Yo se lo he puesto del B777 de FS9 y también estupendo! Modelo con cabina virtual para FS9 gracias a Miguel Serrés.
PODÉIS UTILIZAR CUALQUIER APARATO DE VUESTRA ELECCIÓN, PERO ESTE TIENE MUUUCHO ALCANCE Y ES MUY RÁPIDO...
SI USÁIS EL FSPASSENGERS CABEN HASTA 800 PASAJEROS = MÁS PUNTOS = MÁS INGRESOS
BOEING, BOEING (1965) con Jerry Lewis, Tony Curtis y Suzanne Leigh.
SINOPSIS El playboy Bernard Lawrence (Tony Curtis), un periodista corresponsal destacado en París, engaña a las azafatas haciéndolas creer que ella es su prometida. Así mantiene a sus tres novias, porque cada una tiene un horario de trabajo diferente, en distintas líneas aéreas, Bernard es capaz de compartir su apartamento con ellas, una cada vez. Sin embargo, Bernard tiene problemas cuando cambian a líneas aéreas nuevas y sus potentes jets, lo que permite a las mujeres pasar más tiempo en París... (FILMAFFINITY)
En Sudáfrica acaba el dominio de la minoría blanca (apartheid) con la firma de una Constitución interina.
Con la palabra "apartheid" se denominó, en Sudáfrica, al sistema de segregación racial, opresión y explotación establecido por los blancos, la minoría gobernante (3 millones), para tener bajo su control a la mayoría no blanca (12 millones) y a los asuntos de la República. En lengua Afrikaner, el término significa "separación", y sirvió muy bien a los efectos de describir esa rígida división racial.
La lucha contra el "apartheid" fue universal y la condujeron, además de los Órganos y Comités de la ONU, organizaciones privadas y públicas de todo el mundo. Incluso la Conferencia Sudafricana de Obispos Católicos reafirmó, en 1964, la política oficial de la Iglesia Católica contraria al "apartheid". En 1957, la Conferencia dijo que "el principio básico del "apartheid" es la preservación de lo que se llama la civilización occidental. Esta se identifica con la supremacía blanca, de los derechos políticos, sociales, económicos y culturales. Las personas de otras razas se deben satisfacer con lo que el hombre blanco juzga que se les puede conceder sin poner en peligro su posición privilegiada. La supremacía blanca anula la justicia. Margina las enseñanzas de Cristo.
En Sudáfrica acaba el dominio de la minoría blanca (apartheid) con la firma de una Constitución interina.
Con la palabra "apartheid" se denominó, en Sudáfrica, al sistema de segregación racial, opresión y explotación establecido por los blancos, la minoría gobernante (3 millones), para tener bajo su control a la mayoría no blanca (12 millones) y a los asuntos de la República. En lengua Afrikaner, el término significa "separación", y sirvió muy bien a los efectos de describir esa rígida división racial.
La lucha contra el "apartheid" fue universal y la condujeron, además de los Órganos y Comités de la ONU, organizaciones privadas y públicas de todo el mundo. Incluso la Conferencia Sudafricana de Obispos Católicos reafirmó, en 1964, la política oficial de la Iglesia Católica contraria al "apartheid". En 1957, la Conferencia dijo que "el principio básico del "apartheid" es la preservación de lo que se llama la civilización occidental. Esta se identifica con la supremacía blanca, de los derechos políticos, sociales, económicos y culturales. Las personas de otras razas se deben satisfacer con lo que el hombre blanco juzga que se les puede conceder sin poner en peligro su posición privilegiada. La supremacía blanca anula la justicia. Margina las enseñanzas de Cristo.