PASAJEROS - EVENTOS - OTROS
Jue, 03/03/2011 - 17:32 | 
ALZ334
Continuamos con nuestra Máquina del Tiempo particular.
La misión es localizar los restos del avión siniestrado "la semana pasada".
El accidente tuvo lugar el 3 de julio de 1970, al chocar con el Montseny un De Havilland Comet de la compañía Dan-Air al realizar la aproximación al aeropuerto de Barcelona.
Pistas: El Macizo del Montseny se encuentra al Noroeste del Aeropuerto de Barcelona, si tomamos un rumbo entre el 025 y el 045 saliendo por la pista 7L nos daremos de narices con él. El accidente ocurrió en las coordenadas N41º 5X.XX'; E002º 3X.XX
Aparato: Preferiblemente un helicóptero, pero podéis usar una avioneta VFR si no se os dan bien estos chismes...
Reporte: Obligatorio dar coordenadas del accidente en el informe post-vuelo.
Nota *.- La carpeta "Escenario Comet" copiadla en la carpeta Addon Scenery del simulador y darle de alta.
Los escenarios del Vuelo para FS9 así como el Helicóptero de Operaciones Especiales con la librea de AlAndalus podemos disfrutarlos gracias a la gentileza de Antonio López Bonet, AL823, y su buen hacer con los repintados y los escenarios.
En cuanto a los escenarios para FSX contamos con la inestimable ayuda de José Pajuelo Ramos, ALZ282.
GRACIAS A LOS DOS!
Sáb, 26/02/2011 - 13:24 | ALZ334
ESTE ESCENARIO ES SOLO PARA FSX
Gracias a Don José Pajuelo Ramos, ALZ282, creador del escenario.
Vuelo de Búsqueda del aparato accidentado en la Cordillera de Los Andes.
Aparato adecuado: Helicóptero
Reglas VFR (Hay que buscar...)
Para la validación de este vuelo se exigirá anotar en el informe las coordenadas correctas del siniestro.
Vuelo 571
El accidente del Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, conocido popularmente como el Milagro de los Andes, ocurrió el 13 de octubre de 1972, cuando el avión militar con 40 pasajeros y cinco tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians, formado por alumnos del colegio uruguayo Stella Maris se estrelló en la Cordillera de los Andes en ruta hacia Santiago de Chile.
| Fecha | 13 de octubre de 1972-23 de diciembre de 1972 |
|---|---|
| Causa | Error de navegación |
| Lugar | Glaciar de las Lágrimas, Distrito El Sosneado, San Rafael, Mendoza, Argentina, a 3500 ASL en los Andes, próximo a la frontera con Chile. |
| Coordenadas | S 34°4X′XX″ W 70°1X′XX″ |
| Origen | Aeropuerto Internacional de Carrasco |
| Destino | Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez |
| Fallecidos | 29 |
| Implicado | |
| Tipo | Fairchild Hiller FH-227 (Fokker F27) |
| Operador | Fuerza Aérea Uruguaya |
| Pasajeros | 40 |
| Tripulación | 5 |
| Sobrevivientes | 16 |
En Memoria de las víctimas del accidente.
ESCENARIOS FSX
SCEL - SANTIAGO DE CHILE ARTURO MERINO --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=147010
ESCENARIO ADJUNTO DE DON JOSÉ PAJUELO ALZ282
Jue, 24/02/2011 - 18:01 | ALZ334
Volvemos al ataque con los Clásicos!
Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos
Muy pocas:
► - La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.
(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...) 
► - La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...
AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965), con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox
Jue, 24/02/2011 - 17:59 | ALZ334
Volvemos al ataque con los Clásicos!
Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos
Muy pocas:
► - La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.
(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)
► - La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...
AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965), con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox
Jue, 24/02/2011 - 17:28 | ALZ334
Seguimos con la recreación de accidentes aéreos.
Este tuvo lugar el 3 de julio de 1970, al chocar con el Montseny el De Havilland Comet de la compañía Dan-Air con destino Barcelona, debido a un error por parte de los controladores de la torre de Barcelona.
Avión: De Havilland Comet DH106-4
A bordo: 105 viajeros y 7 tripulantes
EN HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DE ESTE DESGRACIADO ACCIDENTE AÉREO.
DESCANSEN EN PAZ.
http://www.montseny.org/historia/HISTsp1.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_del_Comet_4_de_Dan_Air
IMPORTANTE
Se adjunta un archivo que contiene:
- Un De Havilland Comet para volar el Chárter adecuadamente.
- Un De Havilland Comet para AI
- Un archivo bgl, un tráfico AI con el vuelo real, que sale de Manchester a las 14:00 zulu para llegar a Barcelona a las 15:59 zulu. En sentido contrario sale de Barcelona a las 18:05 zulu para llegar a Manchester a las 20:03 zulu, siendo el vuelo todos los días de la semana.
- Instrucciones de instalación.
Todo gracias a Antonio López Bonet, ALZ823
El aparato es para FS9, creado por David Maltby de DM Flight SIm - Classic British Jet Airliners, modestamente repintado por un servidor.
Archivo para el vuelo: http://www.mediafire.com/?wyb4adb9jtiao3j
Sáb, 19/02/2011 - 17:01 | ALZ334
Vuelo 571
El accidente del Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, conocido popularmente como el Milagro de los Andes, ocurrió el 13 de octunre de 1972, cuando el avión militar con 40 pasajeros y cinco tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians, formado por alumnos del colegio uruguayo Stella Maris se estrelló en la Cordillera de los Andes en ruta hacia Santiago de Chile.
Aparato: Fairchild F-27 (Fokker) (o similar turboprop de unas 40 plazas)
Pasaje: 40 pasajeros + 5 tripulantes
EN HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DE ESTE DESGRACIADO ACCIDENTE AÉREO.
DESCANSEN EN PAZ.
INFO: http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_571_de_la_Fuerza_A%C3%A9rea_Uruguaya
FS9
SUMU - MONTEVIDEO CARRASCO INT. --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=115922
ESCENARIO CHILE NORTE Y SUR --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132730
http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132729
FSX
SCEL - SANTIAGO DE CHILE ARTURO MERINO --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=147010
VIVEN (1993) con Ethan Hawk, Vincent Spano e Ileana Douglas.
Sáb, 19/02/2011 - 16:57 | ALZ334
Vuelo 571
El accidente del Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, conocido popularmente como el Milagro de los Andes, ocurrió el 13 de octunre de 1972, cuando el avión militar con 40 pasajeros y cinco tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians, formado por alumnos del colegio uruguayo Stella Maris se estrelló en la Cordillera de los Andes en ruta hacia Santiago de Chile.
Aparato: Fairchild F-27 (Fokker) (o similar turboprop de unas 40 plazas)
Pasaje: 40 pasajeros + 5 tripulantes
EN HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DE ESTE DESGRACIADO ACCIDENTE AÉREO.
DESCANSEN EN PAZ.
INFO: http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_571_de_la_Fuerza_A%C3%A9rea_Uruguaya
FS9
SUMU - MONTEVIDEO CARRASCO INT. --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=115922
ESCENARIO CHILE NORTE Y SUR --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132730
http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=132729
FSX
SCEL - SANTIAGO DE CHILE ARTURO MERINO --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=147010
VIVEN (1993) con Ethan Hawk, Vincent Spano e Ileana Douglas.
Vie, 18/02/2011 - 16:22 | ALZ334
Pues después de la pertinente revisión de nuestro venerable aparato, volvemos a casa con la cabeza bien alta!
Vie, 18/02/2011 - 16:14 | ALZ334
¡Vamos a sacar de los hangares esos aviones que nunca usamos porque no encontramos la ocasión!
Con este vuelo inauguramos una sub-sección de los Vuelos Chárter, el apartado "clásicos", dedicado a
todos aquellos pilotos aficionados a los aparatos con una cierta edad en sus cuadernas.
Es el mejor momento de desempolvar el casco de cuero, las gafas y la bufanda de cachemir.
Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con aparatos Clásicos
Muy pocas:
► - La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.
(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)
► - La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...
AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965), con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox
Vie, 11/02/2011 - 17:08 | ALZ334
Todo lo divertido se acaba.
Es hora de volver a casita, con la satisfacción de haber asustado a todo el mundo.