Continuamos nuestro periplo por la Santa Madre Rusia, la antigua U.R.S.S., que fue uno de los países más extensos y más diversos que en la Historia del Mundo han existido.

Espero que disfrutéis del reto.

Os podréis encontrar pistas cortas, pistas de tierra, pistas de hierba, autopistas habilitadas como aeródromos, bases militares, calor desértico, frío siberiano, aeropuertos más congestionados que la parada de Metro de Sol, aeropuertos más vacíos que la fiesta de cumpleaños de Andreíta... En fín, todas las semanas procuraré que los vuelos sean una sorpresa.

Un consejo, antes de empezar un vuelo, comprobad las características del aeropuerto de destino y elegid el aparato adecuado, no sea que al llegar os tengáis que ir al alternativo...

Os adjunto una recopilación mía de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética, paciencia al actualizar la base de datos del FSNavigator porque son más de 4.400 aeródromos...

NOTAM

CON TODA PROBABILIDAD, LOS USUARIOS DE FSX NO PODRÁN ENCONTRAR ALGUNO DE LOS AEROPUERTOS DE ORIGEN O DESTINO QUE SE REQUIERAN EN CIERTOS VUELOS, ASÍ QUE ANTES DE VOLAR COMPROBAD QUE EXISTEN EN VUESTRO SIMULADOR O BUSCADLOS EN FLIGHTSIM.COM O WEBS GRATUITAS SIMILARES. TAMBIÉN PODÉIS DESCARGAR E INSTALAR LOS AERÓDROMOS QUE VAYA MODIFICANDO O CREANDO JOSÉ PAJUELO, ALZ282, QUE IREMOS AÑADIENDO EN LOS VUELOS.

** IMPORTANTE**

Los usuarios de FS9 descargad e instalad el paquete de aeropuertos, porque en el sim no aparecen la mayoría de ellos.

Paquete de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?5j1end0fz9q6i1a

BASES MILITARES FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?tld3zy9ayhbrm2a

LA CASA RUSIA (1990)

SINOPSIS Adaptación de la novela homónima de John Le Carré, ambientada en la época de la Guerra Fría. Barley Scott Blair (Sean Connery) es un editor británico que se encuentra en Lisboa, más dedicado a la bebida que a atender a los distribuidores rusos de sus libros. Un día lo aborda un agente de la CIA que le pide que sirva de enlace con una bella espía (Michelle Pfeiffer), que ha descubierto unos misteriosos manuscritos. La misión de Scott consistirá en intentar averiguar la veracidad y las claves de esas notas del servicio de inteligencia ruso, una tarea que pondrá en peligro sus vidas. (FILMAFFINITY)

Bajo este título vamos a explorar algunos de los más peligrosos aeropuertos del mundo. No todos serán por sus pistas cortas o su altitud, algunos tienen aproximaciones arriesgadas o difíciles como el Reagan National en Washington DC, que está situado en un lugar complicado, junto al río Potomac y los pilotos deben sortear algunos espacios aéreos prohibidos cercanos a la Casa Blanca y a la CIA, o el Aeropuerto Internacional Princess Juliana (St. Maarten) donde la pista es de apenas 2 mil metros de largo, una longitud cómoda para aviones pequeños o medianos, pero en el que muchas veces deben aterrizar algunos Boeings 747 o Airbus A-340.

Esta semana nos vamos a Suiza.

For the next couple of days we are doing a quick fly-over of the world's most dangerous airports.  And by dangerous we mean formidable, adventurous, and fear inspiring. Know a stomach dropping, palm sweat inducing airport we should check out? Send it along.

 

LUG is in a mountain valley, bordered by a lake and subject to strong alpine winds. Crossair / Swiss, have been flying there for years with aircraft as big as the BAe 146. Until one day, the Swiss aviation overseers have found out that the approach is so steep that it's illegal.

For a while, commercial air traffic into the area came to a virtual standstill. Eventually, Saab 2000 planes were again permitted to fly there. Too bad that Swiss had just sold all of these. So now they are wet-leasing Saabs for the Zurich-Lugano route.

Especially during inclement weather, approaching LUG is more fun than a roller coaster ride at your local Six Flags. Or, as the elderly American couple behind me once exclaimed: "Oh my god, we're all gonna die in here!!"

ATERRIZA COMO PUEDAS (1980)

SINOPSIS El vuelo 209 de la Trans American sale de Los Ángeles con destino a Chicago. Entre el pasaje se encuentran una serie de curiosos personajes. Entre ellos, un ex-piloto de combate que, en pleno vuelo, se verá obligado a hacerse con el mando del avión comercial, tras quedar los pilotos indispuestos por una comida en mal estado. (FILMAFFINITY)

Con esta nueva serie de vuelos quiero recordar aquellos de los Chárter que no tuvieron ningún "novio", que nadie los hizo en su momento. Me gustaría que les dieráis una oportunidad, que el trabajo que supuso prepararlos y publicarlos se viera correspondido por vuestra parte volándolos.

Con que sólo uno de los pilotos de la Sección se adjudique y vuele cada uno de ellos para que al menos tengan un 1 en la casilla de REPORTES me sentiré recompensado, y sabré que el trabajo dedicado no habrá sido en vano.

GRACIAS

AUNQUE EL VUELO ORIGINAL ESPECIFICARA UN TIPO DE AERONAVE, ESTOS VUELOS SE PODRÁN REALIZAR CON EL APARATO DE VUESTRA ELECCIÓN.

VUELO ORIGINAL

El Acorazado Potemkin - 2

Vie, 24/06/2011 - 20:34 |  ALZ334

Fecha del vuelo: 

25/06/2011 - 02/07/2011

Tipo de vuelo: 

Un solo vuelo

Hora de salida: 

21:00

Código de vuelo: 

ALZ9999

Origen: 

ULLI - SAN PETERSBURGO PULKOVO (RUSIA)

Destino: 

EGPH - EDIMBURGO (UK)

Alternativo: 

EGPF - GLASGOW (UK)

Estado: 

Inactivo

Piloto Asignado: 

alandalus_admin

IMDS

Salon Internacional de Marina de Guerra en San Peterburgo, Rusia

El salon internacional de marina de guerra IMDS se celebra en San Petersburgo, Rusia. La feria está organizada por el Ministerio de industria y comercio de la Federación Rusa.

El lema IMDS es "A través de la cooperación - hacia la paz y el progreso" que declara las misiones primarias de la feria: facilitar los contactos de negocios entre las industrias de defensa rusas y sus colegas extranjeros y el establecimiento de la cooperación internacional en armamento y fabricación de material bélico, incluso para exportar a otras Fuerzas Marinas.

En la feria se presentan proyectos más avanzados en el sector de la técnica de marina de guerra y armamentos. Durante los años de su trabajo el salon de marina de guerra IMDS se ha granjeado el prestigio en la sociedad profesional. En el evento participan las delegaciones extranjeras de más de 45 países.

Temas de la exposición: construcción naval y de barcos; armas, armamentos, complejos y sistemas de control del fuego; sistemas de control de combate, comunicaciones, armamentos radioelectrónicos, radiotécnicos y hidroacústicos; instalaciones energéticas, sistemas y dispositivos de barco, maquinaria auxiliar; aviación naval; navegación, hardware y servicios hidrográficos e hidrometeorológicos; buques rápidos y de pequeño tamaño, barcos, yates de apoyo y de objetivos comerciales; construcción de puertos hidrotécnica; la seguridad de navegación, etc.

El programa de negocios de IMDS incluye los seminarios, presentaciones, conferencias y otros eventos. También dentro de la feria se realizan conferencias científicas.

EL ACORAZADO POTEMKIN (1925) con Alexandre Antonov, Vladimir Grigorievich y Mikhail Gomarov.

LOS OLVIDADOS DE LOS OLVIDADOS (2010)

SINOPSIS: Hombres, mujeres y niños, encadenados, la mayoría en la intemperie, privados de comida y agua, algunos de ellos azotados regularmente; o abandonados en las ciudades desde niños, por sus familias... El documental muestra la increíble situación en la que se encuentran la mayoría de los enfermos mentales africanos, desde esquizofrénicos graves a simples epilépticos. Una realidad desconocida incluso para la mayoría de africanos, puesto que las familias afectadas lo esconden por vergüenza o superstición. A partir de la impresionante historia de un hombre, un reparador de neumáticos africano, que un día decidió dedicarse por completo a una misión: rescatar, curar y reinsertar en la sociedad a los olvidados de los olvidados, a los enfermos mentales africanos. (FILMAFFINITY)

La excusa perfecta para desempolvar la avioneta o el ultraligero!

En estos vuelos podréis usar el aparato que creáis conveniente, antiguo o moderno, con pasaje o sin pasaje, con correo o con el pastel para la abuelita...

Eso sí... Estudiad los aeródromos que os planteamos porque no en todos podréis meter un ATR...  

PAQUETE DE AEROPUERTOS QUE NO SALEN EN AIRHISPANIA

AEROPUERTOS DE ESPAÑA FS9: http://www.mediafire.com/?ii56rvu751fq92d

AEROPUERTOS DE FRANCIA FS9: http://www.mediafire.com/?5jd1x991hamc8jf

UN PLAN SENCILLO (1998), con Bill Paxton, Billy Bob Thornton y Bridget Fonda.

Bajo este título vamos a explorar algunos de los más peligrosos aeropuertos del mundo. No todos serán por sus pistas cortas o su altitud, algunos tienen aproximaciones arriesgadas o difíciles como el Reagan National en Washington DC, que está situado en un lugar complicado, junto al río Potomac y los pilotos deben sortear algunos espacios aéreos prohibidos cercanos a la Casa Blanca y a la CIA, o el Aeropuerto Internacional Princess Juliana (St. Maarten) donde la pista es de apenas 2 mil metros de largo, una longitud cómoda para aviones pequeños o medianos, pero en el que muchas veces deben aterrizar algunos Boeings 747 o Airbus A-340.

Esta semana nos vamos a Groenlandia.

The approach is through a fjord, so it's necessary to make 90 degree turn to line up with the runway while in the "valley". It's similar to flying down a city street with high rises on both sides with severe turbulence at all times except on the brightest of days; downdrafts are everywhere. There's the risk of icebergs drifting into the departure/arrival path.

Unless the ceiling is at least 4,000 feet and visibility at least 5 miles, pilots without proper knowledge of the local topographical and meteorological conditions are advised to not attempt approach to Narsarsuaq though fjords. Strong easterly winds can create severe turbulence and windshear in vicinity of the airport. Takeoffs are limited to daytime, and the airport is in uncontrolled airspace.

As soon as weather falls below "great for flying", the approach to BGBW becomes a real hand humidifier. Going down the fjord, sometimes wind rushes in from the side and flicks your aircraft to the other side of the cliff wall; over-correcting can be as dangerous as not correcting. The procedure turn to line up on final is nerve hacking. Before or as soon as you finish the turn, there is usually a gust of wind either from the side, from the top or from the back, potentially giving you a not-needed-at-all speed boost all the way down.

ATERRIZA COMO PUEDAS (1980)

SINOPSIS El vuelo 209 de la Trans American sale de Los Ángeles con destino a Chicago. Entre el pasaje se encuentran una serie de curiosos personajes. Entre ellos, un ex-piloto de combate que, en pleno vuelo, se verá obligado a hacerse con el mando del avión comercial, tras quedar los pilotos indispuestos por una comida en mal estado. (FILMAFFINITY)

Continuamos nuestro periplo por la Santa Madre Rusia, la antigua U.R.S.S., que fue uno de los países más extensos y más diversos que en la Historia del Mundo han existido.

Espero que disfrutéis del reto.

Os podréis encontrar pistas cortas, pistas de tierra, pistas de hierba, autopistas habilitadas como aeródromos, bases militares, calor desértico, frío siberiano, aeropuertos más congestionados que la parada de Metro de Sol, aeropuertos más vacíos que la fiesta de cumpleaños de Andreíta... En fín, todas las semanas procuraré que los vuelos sean una sorpresa.

Un consejo, antes de empezar un vuelo, comprobad las características del aeropuerto de destino y elegid el aparato adecuado, no sea que al llegar os tengáis que ir al alternativo...

Os adjunto una recopilación mía de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética, paciencia al actualizar la base de datos del FSNavigator porque son más de 4.400 aeródromos...

NOTAM

CON TODA PROBABILIDAD, LOS USUARIOS DE FSX NO PODRÁN ENCONTRAR ALGUNO DE LOS AEROPUERTOS DE ORIGEN O DESTINO QUE SE REQUIERAN EN CIERTOS VUELOS, ASÍ QUE ANTES DE VOLAR COMPROBAD QUE EXISTEN EN VUESTRO SIMULADOR O BUSCADLOS EN FLIGHTSIM.COM O WEBS GRATUITAS SIMILARES. TAMBIÉN PODÉIS DESCARGAR E INSTALAR LOS AERÓDROMOS QUE VAYA MODIFICANDO O CREANDO JOSÉ PAJUELO, ALZ282, QUE IREMOS AÑADIENDO EN LOS VUELOS.

** IMPORTANTE**

Los usuarios de FS9 descargad e instalad el paquete de aeropuertos, porque en el sim no aparecen la mayoría de ellos.

Paquete de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?5j1end0fz9q6i1a

BASES MILITARES FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?tld3zy9ayhbrm2a

LA CASA RUSIA (1990)

SINOPSIS Adaptación de la novela homónima de John Le Carré, ambientada en la época de la Guerra Fría. Barley Scott Blair (Sean Connery) es un editor británico que se encuentra en Lisboa, más dedicado a la bebida que a atender a los distribuidores rusos de sus libros. Un día lo aborda un agente de la CIA que le pide que sirva de enlace con una bella espía (Michelle Pfeiffer), que ha descubierto unos misteriosos manuscritos. La misión de Scott consistirá en intentar averiguar la veracidad y las claves de esas notas del servicio de inteligencia ruso, una tarea que pondrá en peligro sus vidas. (FILMAFFINITY)

Volvemos al ataque con los Clásicos!

Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos

Muy pocas:

► -  La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.

(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utilicéis...)      

► - La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...

** DESCARGAS RECOMENDADAS **

BASES MILITARES FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?tld3zy9ayhbrm2a

AEROPUERTOS EX-URSS FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?5j1end0fz9q6i1a

AEROPUERTOS DE GRECIA FS9: http://www.mediafire.com/?5pjx1pznyihcumj

AEROPUERTOS DE ITALIA FS9: http://www.mediafire.com/?uv8voc97m7fkvjm

AEROPUERTOS DE FRANCIA FS9: http://www.mediafire.com/?5jd1x991hamc8jf

AEROPUERTOS NORUEGA FS9: http://www.mediafire.com/?gy9pkuhuu5o22di

AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965) con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox.

Continuamos con nuestra campaña de vuelos isleños en el Caribe. Seguimos con los vuelos en plan Aero-Taxi, con pocas plazas y a paradisíacos lugares. Donde acabe este vuelo empezaremos el siguiente.

**** OBLIGATORIO ****

   NO USAR REACTORES Y OFRECER UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE 50 PLAZAS

SEIS DÍAS Y SIETE NOCHES (1998), con Harrison Ford, Anne Heche y David Schwimmer.

Continuamos nuestro periplo por la Santa Madre Rusia, la antigua U.R.S.S., que fue uno de los países más extensos y más diversos que en la Historia del Mundo han existido.

Espero que disfrutéis del reto.

Os podréis encontrar pistas cortas, pistas de tierra, pistas de hierba, autopistas habilitadas como aeródromos, bases militares, calor desértico, frío siberiano, aeropuertos más congestionados que la parada de Metro de Sol, aeropuertos más vacíos que la fiesta de cumpleaños de Andreíta... En fín, todas las semanas procuraré que los vuelos sean una sorpresa.

Un consejo, antes de empezar un vuelo, comprobad las características del aeropuerto de destino y elegid el aparato adecuado, no sea que al llegar os tengáis que ir al alternativo...

Os adjunto una recopilación mía de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética, paciencia al actualizar la base de datos del FSNavigator porque son más de 4.400 aeródromos...

NOTAM

CON TODA PROBABILIDAD, LOS USUARIOS DE FSX NO PODRÁN ENCONTRAR ALGUNO DE LOS AEROPUERTOS DE ORIGEN O DESTINO QUE SE REQUIERAN EN CIERTOS VUELOS, ASÍ QUE ANTES DE VOLAR COMPROBAD QUE EXISTEN EN VUESTRO SIMULADOR O BUSCADLOS EN FLIGHTSIM.COM O WEBS GRATUITAS SIMILARES. TAMBIÉN PODÉIS DESCARGAR E INSTALAR LOS AERÓDROMOS QUE VAYA MODIFICANDO O CREANDO JOSÉ PAJUELO, ALZ282, QUE IREMOS AÑADIENDO EN LOS VUELOS.

** IMPORTANTE**

Los usuarios de FS9 descargad e instalad el paquete de aeropuertos, porque en el sim no aparecen la mayoría de ellos.

Paquete de aeropuertos de la Antigua Unión Soviética (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?5j1end0fz9q6i1a

BASES MILITARES FS9 (agosto-2011): http://www.mediafire.com/?tld3zy9ayhbrm2a

LA CASA RUSIA (1990)

SINOPSIS Adaptación de la novela homónima de John Le Carré, ambientada en la época de la Guerra Fría. Barley Scott Blair (Sean Connery) es un editor británico que se encuentra en Lisboa, más dedicado a la bebida que a atender a los distribuidores rusos de sus libros. Un día lo aborda un agente de la CIA que le pide que sirva de enlace con una bella espía (Michelle Pfeiffer), que ha descubierto unos misteriosos manuscritos. La misión de Scott consistirá en intentar averiguar la veracidad y las claves de esas notas del servicio de inteligencia ruso, una tarea que pondrá en peligro sus vidas. (FILMAFFINITY)

Bajo este título vamos a explorar algunos de los más peligrosos aeropuertos del mundo. No todos serán por sus pistas cortas o su altitud, algunos tienen aproximaciones arriesgadas o difíciles como el Reagan National en Washington DC, que está situado en un lugar complicado, junto al río Potomac y los pilotos deben sortear algunos espacios aéreos prohibidos cercanos a la Casa Blanca y a la CIA, o el Aeropuerto Internacional Princess Juliana (St. Maarten) donde la pista es de apenas 2 mil metros de largo, una longitud cómoda para aviones pequeños o medianos, pero en el que muchas veces deben aterrizar algunos Boeings 747 o Airbus A-340.

Esta semana nos vamos a Alaska.

We've got another airport to add to our list of the world's most dangerous airports. Adak Airport, the westernmost public airfield in the United States, makes our list, thanks to tipster Ron's awesome story:

This used to be a US Naval Air Station way the heck out 'n gone in the Aleutian Islands from about 1942 until closure in 1997. Since then, it's become a civilian-operated airport. I'm not an air operations specialist of any sort, but as a civilian contractor working for the Navy, we commuted through Adak a number of times in 1989, 1990 and 1991 on our way to Amchitka, from Anchorage.

I specifically remember bouncing into Adak virtually every time we landed or took off from there. Seems the winds were always 30+, and sometimes as high as 60 when we finally got in or out. Then there was the fog.

There were several times we stooged around over the island for hours, hoping for 1/4 mile visibility so we could land. We usually made it in about 50% of the time on flights from Anchorage. If we were lucky enough to get in and out of Adak, we made it to Amchitka less than 50% of the time. We were flying Reeve Air.

One takeoff from Adak remains firmly implanted in my memory to this day.

ATERRIZA COMO PUEDAS (1980)

SINOPSIS El vuelo 209 de la Trans American sale de Los Ángeles con destino a Chicago. Entre el pasaje se encuentran una serie de curiosos personajes. Entre ellos, un ex-piloto de combate que, en pleno vuelo, se verá obligado a hacerse con el mando del avión comercial, tras quedar los pilotos indispuestos por una comida en mal estado. (FILMAFFINITY)