ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistem (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

NOTICIA PARA SPOTTERS: Para el dos de noviembre está prevista la llegada al aeropuerto de Zaragoza del primer Boeing B747-800 que arribará a España, perteneciente a British Airways. 

Status:	Final
Date:	12 APR 2002
Time:	04:07
Type:	Swearingen SA227-AC Metro III
Operator:	Tadair
Registration:	EC-GKR
C/n / msn:	AC-620
First flight:	1985
Total airframe hrs:	29726
Engines:	2 Garrett TPE331-11U-611G
Crew:	Fatalities: 2 / Occupants: 2
Passengers:	Fatalities: 0 / Occupants: 0
Total:	Fatalities: 2 / Occupants: 2
Airplane damage:	Written off
Airplane fate:	Written off (damaged beyond repair)
Location:	Palma de Mallorca Airport (PMI) (Spain)
Phase:	Landing (LDG)
Nature:	Cargo
Departure airport:	Madrid-Barajas Airport (MAD) (MAD/LEMD), Spain
Destination airport:	Palma de Mallorca Airport (PMI) (PMI/LEPA), Spain
Flightnumber:	306

Narrative:
Tadair flight 306 departed Madrid at 03:38 on a cargo flight to Palma de Mallorca. The flight was uneventful and the crew were cleared to land on runway 24L. The aircraft crashed near the runway threshold, slid to the right, colliding with the PAPI light support structure.

CAUSAS: "Se considera que el accidente se produjo como consecuencia de haber realizado la aeronave una maniobra de viraje muy cerrado realizada de noche, a baja altura y descen diendo en una aproximación no estándar, no acorde con los procedimientos normales y con los procedimientos de la compañía .
La tripulación no pudo controlar la aeronave en descenso debido a una posible situación de inicio de pérdida de sustentación, de resbale en el viraje, o por ambos motivos."

Events:
 

Sources:
» CIAIAC

investigating agency:	Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) - Spain
report status:	Final
report number:	A-015/2002
report released:	29-MAR-2006
duration of investigation:	1447 days (3 years 11.7 months)
download report:	Accidente ocurrido el día 12 de abril de 2002, a la aeronave FAIRCHILD SA-227-AC «Metro III», matrícula EC-GKR, operada por la compañía Tadair, en el Aeropuerto de Palma de Mallorca (CIAIAC A-015/2002)

ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.

ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO

(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)

El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.

La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías

Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.

Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las  fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)

Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)

Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)

British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)

(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)

Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)

Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)

(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)

TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)

Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.