Además: ¿Os va el VNAV en descenso?
Al llegar al TOD el FMC pasa a la pantalla de descenso pero el avión no baja. He configurado todo en el FMC (OAT inclusive) y no se ha quejado para nada. Pero al llegar al TOD continúa al mismo nivel.
 
Más adelante, al interceptar el ILS con APP....no lo sigue.
 
¿Qué hago mal?
Con el PMDG ningún problema y ya hace años que lo uso.

Hola Albert:
Respecto a la 1ª pregunta, en la tablet selecciona: CONFIGURE&CUSTOMIZE - HARWARE , en la opcion NOSEWHEEL AXIS puedes seleccionar el eje para mover la rueda del tren delantero, yo lo tengo en YAW.
De la 2ª pregunta no te se decir, a mi si me sigue el descenso en el TOD, pero para que te siga el curso del ILS, debes poner con la rueda CRS el rumbo de la senda ILS para que se active, si no aparece en la pantalla PFD arriba a la izquierda tachado (no activo).
saludos
Gonzalo
 
 

Hola Albert, en relacion a la 2ª pregunta. Desde la ultima actualizacion yo tampoco logro que inicie automaticament el descenso, supongo que lo corregiran. Lo inicio manualmente, aunque despues si sigue bajando segun FMS.
Con el ILS no tengo problemas. Lo que yo hago es colocar la frequencia ILS en las 2 radios, piloto y copiloto, y lo mismo con el CRS, en piloto y copiloto. Para activar el autoland, presiono el 2º piloto automatico a unas 5 millas del del destino, poco despues parpadean los rombos de la pantalla, y entramos en Land 3.
Un saludo, espero haberte ayudado

TODO ARREGLADO!!
Al menos eso parece.
Gracias Gonzalo! Tu recomendación de configuración ha sido perfecta. No sabía yo que estaba aquí la configuración. Ahora ya rueda bien.
 
Por lo demás, Gonzalo y Joan, el procedimiento que hacía yo, desde siempre, y que es el que me decís, aunque yo no uso el autoland, estaba bien. El problema estaba en que la instalación del avión estaba mal hecha. Solución: borrar  avión+bajar última versión = Vuelo  Perfecto.
 
Muchas gracias por vuestra ayuda.

Albert, puedes aclarar un poco la solución que has hecho?. Tienes que tener en cuenta que si modificas algún dato en la FMC y no tienes activadas las teclas de LNAV, VNAV y AP, no te bajará en la vida, aparte de tener el valor de la altitud más bajo o el valor del punto donde empiece la senda de planeo.
Aparte te voy a decir un truco que muchas veces funciona cuando no te baja a la altura que te indica el FMC, y es hacer un directo al mismo punto al que va descendiendo, y así te rectificará para los siguientes puntos

Gracias Selu por estos consejos, pero ya eran conocidos.
El problema, como indico en el anterior post, es que la instalación del avión estaba mal hecha. Lo he borrado y me he bajado la última (full) con el parche de la xplane.org y ahora funciona bien.

Ok Albert.

Muy buenas colegas, para zibo por experiencia y por lo que me dicen en los foros del avion lo mejor es dejar la version full de cada version osea no añadirle los fix, ademas de un coñazo jajaja siempre o casi siempre empeora el avion...
 
 
 
         saludos,