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Esto es un tema NO de simulación pero estoy seguro que a todos os interesa, es un proyecto que hemos estado trabajando entre el ACC de evilla y el personal de Enaire de Malaga durante mas de 2 años para mejorar tanto tecnicamente como operativamente las trayectorias de aproximacion, os paso un enlace al video que explica muy sencillamente lo que desde el dia 02/11/23 está en operación, espero funcione el enlace.
https://youtu.be/LAEfDRXqbZc?si=M1vVy8MRQFbKTwLQ
un saludo
Fernando, muchas gracias por el aporte. Muy interesante el vídeo.
Una pregunta, los procedimientos indicados ¿Están estandarizados e incluidos en los airacs o son exclusivamente para el uso de los controladores?
Un saludo cordial.
Muy interesante, Fernando.
Gracias por el video explicativo, es interesanate ver como se avan cambiando las reglas para un mejor uso.
Me imagino que sera un poco mas lioso al principio.
Saludos
Los procedimientos son públicos No lo he revisado pero ya pasamos aviso /notam a las compañías para,actualizar los fmc.
El Aip también actualizado para LEMG
Muchas gracias Fernando, muy interesante habrá que estar atentos a ver cuando se empieza a implementar en IVAO.
EDITO:
Me confirman desde IVAO que ya se implemento en el evento que hubo a Malaga.
saludos
Muchas gracias Fernando, un video muy muy interesante.
ALZ361-COFI (GIJON-ASTURIAS)
Gracias por la información.
Saludos.
Muchas gracias Fernando.
Gracias por compartirlo Fernando.
Muy interesante y adecuado por los tiempos que vivimos.
Saludos.
Gracias Fernando por el vídeo tan interesante. Ya se están usando en IVAO y poco a poco conociendo por los usuarios. Es un cambio muy grande en procedimientos.
Un saludo
Interesante
Gracias por compartir
Muy interesante Fernando, gracias por la info.
Luis
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Luís Jiménez Cuadros -ALZ420
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