Hola Albert, he estado estudiando este Tour con objeto de hacer la prueba de funcionamiento con la primera etapa y comentar contigo mañana cuando nos veamos, pero me encentro parado desde el principio casi, ya que en mi Andalusí ( v04.01 ) no encuentro donde está lo necesario para cumplimentar el punto 3  de las instrucciones para reportar el Tour.
No encuentro dónde hacer el Plan de Vuelo ( esto es nuevo, no ? ) ni, por supuesto, el resto de este punto, así que me quedo con las ganas.
 
Tampoco entiendo bien lo del cronometro, no veo nada al respecto en las instrucciones, salvo " Mejor disponer de un cronómetro "
 
Si puedes leer este mensaje esta tarde/noche y me dices como hacerlo, continuaré con la prueba y mañana te comento y te pido aclaración para todas las dudas que me aparezcan.
 

Veamos:

1.  Cronómetro.- No hace falta. Se sugiere como guía, dado que, si sabes tu velocidad y la  distancia de cada track, puedes aproximarte al tiempo que necesitarás de vuelo de ese track y, por lo tanto, al punto de giro.
2. El plan de vuelo lo debes hacer sobre el mapa (LNM o similar) en función de las instrucciones que hay en cada tabla. Me refiero, mejor, a la ruta de vuelo, el track. El plan de vuelo, como tal, en Andalusí, como siempre: DESTINO. En esa ventana, en la opción ruta puedes poner lo que quieras o nada, COMO SIEMPRE:
3. El punto 3 está en la ventana de siempre de Andalusí donde, además hay que poner la opción nuevo "Vuelo con registro extendido requerido".

Estas instrucciones son para cumplimenta ANdalusi de manera correcta.

Insisto que la ruta hay que hacerla sobre mapa en función de las instrucciones que se dan en cada etapa.

En todo caso, mañana en persona, personalmente, lo comentamos y si crees que hay algún texto confuso lo redacto de manera más clara, pero creo que está todo explicado (o puede que no...)

Hola Juanjo. Con permiso Albert. Aqui tienes las imagenes en la parte de abajo
https://www.airalandalus.org/content/nueva-secci%C3%B3n-helic%C3%B3ptero...

Albert, empezando con la primera y veo que dependiendo del punto exacto de donde salgas (estacion de autobuses) los tramos que pones varian en distancia y hdg.
Voy a volarlo por la denominacion o descripcion que dices a ver como sale.
SAludos
Buen fin semana Alezetero.
 

No entiendo a que te refieres con esto del "punto por donde salgas"
 
Tienes un aeropuerto de origen y vas por donde quieras hasta el SP o entrada en circuito y luego los HDG y distancia son los del tabla adjunta. A partir del FP o salida del circuito vas por donde quieras al aerodromo de destino.

Faustino ... aclarado ... el tema es que yo nunca he tenido activado lo de reportar los vuelos a la web ... en su momento encontré problemas de frames y lo desactivé ... y como eso fue ya hace mucho tiempo no recordaba que para que el botón de plan de vuelo de la pantalla principal de AlAndalus aparezca tiene que estar activado lo del reportar a la web.
 
Ahora lo activaré cada vez que vaya a hacer una etapa de la magnífica y divertida vuelta que nos ha preparado Albert.
 
En cualquier caso, muchas gracias por tus aclaraciones.

Cuando se quieren detallar todos los puntos siempre hay uno que se escapa.

He añadido este comentario a las instrucciones:

Hay que tener en cuenta que se trata de ir por dentro del canal EN UNA SOLA DIRECCIÓN. O sea que no se puede hacer un 180 o similar y darse la vuelta. Si lo que ocurre es que no acabamos de ver el punto de giro según lo establecido en la tabla de la ruta, no importa. Se gira y listos. Tened en cuenta que no se pide identificación visual de los puintos de giro. De ahí la importancia de usar un cronómetro y medir el tiempo aproximado de cada track en función de la velocidad y la distancia. Si se observan giros de vuelta a atrás o bucles será motivo de descalificación de la etapa y se tendrá que volver a volar.

Esta norma no es inventada sinó que es real.

Oído cocina, repito la primera etapa

Por si sirve de ayuda, aquí teneis más información de lo que es la ANR real (está en inglés pero os podeis hacer una idea viendo el vídeo):
https://www.fai.org/page/gac-air-navigation-race
 
Saludos.