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Cosas nuevas que he visto :
He podido instalar el A320 de FBW con nuestras texturas ( gracias a la ayuda de Francisco García Medrano ALZ917 ) y esta tarde he hecho un vuelo bastante mejor de lo esperado, aunque he tenido algunos problemas.
El primero y principal es que no se puede arrancar en plataforma el Cold&Dark ya que es absolutamente imposible arrancar los motores, es algo de lo que hay baastantes comentaros en los foros y que alguno de los dos, FBW y/o Asobo, en algún momento solucionaran.
En consecuencia hay que arrancar desde cabecera de pista en dónde el avión aparece ya con los motores arrancados ... pero bueno, al menos se puede volar.
El segundo problemaes que cuesta un poco conseguir que enganche el P.A. y hay que volar unos pocos minutos en manual hasta que se consigue activarlo.
El resto del vuelo muy normal y sin sobresaltos e igualmente la aproximación y atterizaje usando ILS, pero no ha aterrizado exactamente en el centro de la pista ,... creo que había algo de viento lateral.
Como resumen .... y salvo el tema de los motores, bastante bien.
Otro problema en este vuelo y que no tiene nada que ver con el avión, es que aunque durante todo el vuelo he ido comprobando que Andalusí estaba grabando el vuelo y de hecho al final estaba completo, a la hora de reportarlo el formulario del reorte aparece totalmente en blanco y sin posibilidad de escribir nada en él.
Ya se lo he comunicado a Jorge junto con otro vuelo VFR de hace un par de días con el mismo problema, para que tenga conocimiento del mismo y seguramente que si es algo que tenga que ver con el programa del Andalusí nos lo solucionará pronto .... por el momento y si es algo generalizado y no solo me sucede a mí, no es posible hacer vuelos oficiales de nuestras vueltas porque no se pueden reportar.
El tema que comentaba en ni nota anterior sobre nuestra clásica Z, estaba equivocado y no es de Simbuilds sino de ambitiouspilots y puede ser descargado de flightsim.to con el nombre de Shift+Z Stats y sencillamente instalado.
También confirmar que la gestión de los comandos de contro de todo tipo tanto con el mouse, como con el teclado y el joystick son, al menos para mí, un enigma sin resolver y al que habrá que dedicarle unas cuantas horas, ya que para cada uno de esos dispositivos hay tres posibilidades Comandos generales // Comandos comunes a todos los aviones // Comandos individualizados para cada avión ( opcional) y dentro de cada uno de ellos se puede seleccionar entre los nuevos de FS2024, los que ya teníamos en el FS2020 y pos que queramos crear nosotros ...... pero mi problema es que cuando modifico un comando nunca tengo claro en cual de esos perfiles lo he hecho ... de momento es mi mayor problema sin resolver.
Había prevista para hoy una macro-actualización pero los señores de Asobo han decidido dárse un tiempo mayor ... seguramente tienen problemas con ella ..... así que hasta que esa actualización salga creo que es mejor quedarse quieto .....
Eso es todo de momento.
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Saludos
Juanjo ( ALZ545 )
Hola, Juanjo.
Tengo una curiosidad. De hecho, es lo que más me interesa a mi para pensar en un nuevo cambio de simulador:
¿Notas una notable diferencia (a mejor) en los gráficos y escenarios del 2024 con respecto al 2020?
Gracias anticipadas.
Yo también tengo una curiosidad , respecto del PA, has visto alguna mejoría importante? pues anunciaban grandes ventajas. Lo de no poder activar el PA. Ocurre que en algunos aviones no permiten su activación hasta que al menos te elevas 500ft. Gracias por aportar.
Pues os cuento ….. hasta este momento no he hecho mas que dos vuelos en serio …. una VFR y otra IFR …. ya que me he dedicado a tratar de poner nuestras texturas en los aviones del nuevo simulador y lamentablemente el resultado no ha sido muy satisfactorio, pero me ha ocupado mucho …… demasiado …. tiempo.
Hasta este momento solo lo he conseguido y no de forma totalmente satisfactoria en el A320 y el A380 de FBW y en el A330 ( versiones PAX, CARGO y BUSINESS ) de Headwind …. En resumidas cuentas, ambos tres son externos a FS2024
Nuestro compañero Francisco García Medrano me está ayudando a revisar como quedan y de omento ya lo ha hecho con el primero de ellos y espero en este fin de semana poder enviarle el segundo.
No tengo claro como poner dichas texturas en los aviones que vienen por defecto, y es un tema que tiene a unos cuantos compañeros pendientes para lanzarse a repintar aviones … hasta este momento para este tipo de aviones solo se pueden encontrar unas pocas texturas creadas exteriormente, pero por mucho que miramos no vemos en qué forma lo han hecho …. Así que habrá que esperar a que Asobo nos atienda en ese sentido.
Hago este preámbulo antes de contestar a las preguntas de Salva y Nacho, para que conozcáis los motivos por los que poco puedo informaros sobre esas preguntas …. no obstante os cuento lo que he averiguado a través de esos dos vuelos.
Sobre la diferencia en los gráficos he de decir que si la he encontrado, pero yo particularmente esperaba más ……. hoy he hecho un mini-vuelo VFR por los alrededores de LSGS – SION a baja altura y poniendo aproximadamente la mitad de la configuración gráfica en valores máximos y mi ordenador me arrojaba una cifra entre 40 y 50 fps, lo cual esta perfecto y tanto edificios, como árboles, vegetación, montañas, etc etc se observan bastante bien, pero creo que yo me había hecho muchas mas ilusiones de lo que ha resultado …. al menos por el momento.
El vuelo IFR lo he hecho con el A320 de FBW …. sobre este avión ya he hecho anteriormente algunos comentarios, y entre ellos me he referido al PA, el cual ha tardado mucho en conectarse … no estuve muy pendiente de cuando, pero yo creo que superó los 2.500 ft de altitud …. y no recuerdo cuales son las ventajas que indica Nacho que anunciaban, pero yo no he visto nada que me haya llamado la atención al respecto, lo he visto todo bastante normal en comparación con ese mismo avión en FS2020, pero claro hay que tener en cuenta que parece lógico que al ser exactamente el diseñado por FBW pero puesto en este simulador, su funcionamiento tiene que ser el mismo ….. cuando pueda probar algún otro avión estaré atento a ver si observo cambios.
No obstante y de momento creo que voy a parar con este simulador hasta que pongan en marcha la tan anunciada macro-actualización que estaba anunciada para el pasado día 18 y que han comunicado se va a retrasar …. aunque no dicen cuanto ….. ya que hacer cosas ahora que dentro de unos días tal vez vayan a ser modificadas, no tiene mucho sentido.
Así que de momento y sin perder de vista el nuevo, me voy a dedicar a hacer unos cuantos vuelos atrasados que tengo con mi …. hasta ahora … querido FS2020 … os seguiré contando
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Saludos
Juanjo ( ALZ545 )
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