Que mas charter que repartir correo y paqueteria u lo que sea.
Hay que visitar varios aerodromos, dejar carga y salir. 
La  ruta esta definida como indicacion, pero cada cual la haga como le guste, eso si, nada de directos. y en el orden de aerodromos,  no se podra sobrepasar las cumbres.(salvo imprescindible)   Como vereis el PA, no sirve. 
Ojo con ellos, unos cortos y otros mas.    Leer las caracteristicas de ellos.      
Aeronaves,: J3, super Cub, dhc2, pacer, Maule 7 o similares, G.A.S, ademas helis. Podeis cambiar de aparato por etapas
No hace falta volarlo seguido, (se puede hacer noche) . Hacerlo en el mes en curso, no hace falta volarlo del tiron, vamos a ver, ni unificarlo, con poner el tramo hasta el final.
Osea hacerlo como varias etapas.
Lo he volado con tiempo real y por debajo de las nubes, fenomeno.

Que mas charter que repartir correo y paqueteria u lo que sea.
Hay que visitar varios aerodromos, dejar carga y salir. 
La  ruta esta definida como indicacion, pero cada cual la haga como le guste, eso si, nada de directos. y en el orden de aerodromos,  no se podra sobrepasar las cumbres.(salvo imprescindible)   Como vereis el PA, no sirve. 
Ojo con ellos, unos cortos y otros mas.    Leer las caracteristicas de ellos.      
Aeronaves,: J3, super Cub, dhc2, pacer, Maule 7 o similares, G.A.S, ademas helis. Podeis cambiar de aparato por etapas
No hace falta volarlo seguido, (se puede hacer noche) . Hacerlo en el mes en curso, no hace falta volarlo del tiron, vamos a ver, ni unificarlo, con poner el tramo hasta el final.
Osea hacerlo como varias etapas.
Lo he volado con tiempo real y por debajo de las nubes, fenomeno.