VUELO EXCLUSIVO PARA HELICOPTEROS

Antecedentes: Debido a las características operativas del helicóptero (capacidad para despegar y aterrizar verticalmente, mantenerse volando en un mismo sitio por largos períodos de tiempo, así como las capacidades de manejo en condiciones a bajas velocidades) ha sido elegido para llevar a cabo tareas que anteriormente no era posible realizarlas con otras aeronaves, o que hacerlo desde tierra resultaba muy lento, complicado y costoso. Hoy en día, los principales usos del helicóptero incluyen transporte, construcción, lucha contra el fuego, búsqueda y rescate, usos militares o vigilancia.

Además: Recuerda que la sección de charters de ALZ cerró un contrato con los distintos gobiernos de las comunidades autonómicas del país, para poder cubrir todo el territorio nacional. Ello facilitará que podamos ayudar donde sea preciso: En el Cantábrico, en los Pirineos, en la Meseta. Degustar, siempre que sea posible, la exquisita gastronomia de la península Ibérica, y también no dormir en casa

Aviso recibido: Si alguno de vosotros se pregunta algo asi como : ¿qué hacemos aquí?, digamos que ya somos dos. Por de pronto vamos a desayunar, después quizá será cuestión de llamar a los responsables de los vuelos charters para ver donde nos vamos, ya que no hay nadie, bueno, si, hay unos militares del ejército de tierra haciendo unos ejercicios en las inmediaciones del aeropuerto.

Bueno, después de desayunar, vemos que los militares estan por las pistas del aeropuerto, recogiendo el material, y cargándolo en los camiones, vaya que cuando se vayan ellos, estarás más sólo que la una. De todas maneras, y por hacer algo, decides preparar el "cocotero", digo el "heli", por lo que pueda suceder, si sucede. Al terminar tus comprobaciones, ves que se acerca uno de los militares haca ti, para decirte: "Buenos dias, caballero, le habla el comandante Arensibia. Seria necesario nos acompañase a mi y dos subordinados a la base aérea, ya que hemos terminado nuestras maniobras, pero no podemos perder tiempo yendo por carretera con el resto de la tropa, y como nuestro helicoptero está estropeado, no pueden venir a por nosotros en este instante." Bien, y ¿quién le dice que no a este hombre? Es hora de ponerse en marcha.

Trabajo a realizar: Se trata de llevar al comandante Arensibia, el capitán Muñoz y el teniente Flomesta hacia la base de Badajoz.

Puerta de Palmas de Badajoz

Animo pilotos, alguien nos necesita.