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PASAJEROS - TURISMO - OTROS

Continuamos con nuestra campaña de vuelos isleños en el Caribe. Seguimos con los vuelos en plan Aero-Taxi, con pocas plazas y a paradisíacos lugares. Donde acabe este vuelo empezaremos el siguiente.

**** OBLIGATORIO ****

- NO USAR REACTORES Y OFRECER UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE 50 PLAZAS.

 - EN ESTE VUELO NOS HAN SOLICITADO SOBREVOLAR LA DESEMBOCADURA DEL AMAZONAS, PREPARAD UNA RUTA QUE CUMPLA LOS OBJETIVOS.

SEIS DÍAS Y SIETE NOCHES (1998), con Harrison Ford, Anne Heche y David Schwimmer.

Volvemos al ataque con los Clásicos!

Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos

Muy pocas:

-  La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.

(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)       no

- La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...

winkwinkwinkwink

AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965) con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox

Vuelo relajante, pocos pasajeros y ninguna prisa.

Tenemos solicitado un vuelo de turistas norteamericanos que quieren conocer las verdes praderas de Eire desde el cielo. Nos piden un mínimo de 90 minutos de vuelo, sosegado y placentero, nada de acrobacias.

Saboread las verdes colinas de Irlanda y los hermosos lagos de la zona en este vuelo de turismo, a una cota lo suficientemente elevada como para no "comernos" una cresta pero lo suficientemente baja como para apreciad la hermosura de este paisaje.

Este vuelo es la vuelta a casa de los turistas. Acometed un Plan de Vuelo diferente al de la ida, para no repetir paisajes.

Pasajeros: No más de 20 plazas

Altitud de crucero: No más de 5.000ft AGL

Velocidad de crucero: No mas de 200KIAS

USAD EL APARATO QUE MÁS OS GUSTE, ALA FIJA O ALA ROTATORIA, CLÁSICO O MODERNO, MONOPLANO O BIPLANO... A VUESTRO GUSTO.

EL HOMBRE TRANQUILO (1952) con John Wayne, Maureen O'Hara y Victor McLaglen.

Vuelo relajante, pocos pasajeros y ninguna prisa.

Tenemos solicitado un vuelo de turistas norteamericanos que quieren conocer las verdes praderas de Eire desde el cielo. Nos piden un mínimo de 90 minutos de vuelo, sosegado y placentero, nada de acrobacias.

Saboread las verdes colinas de Irlanda y los hermosos lagos de la zona en este vuelo de turismo, a una cota lo suficientemente elevada como para no "comernos" una cresta pero lo suficientemente baja como para apreciar la hermosura de este paisaje.

Pasajeros: No más de 20 plazas

Altitud de crucero: No más de 5.000ft AGL

Velocidad de crucero: No mas de 200KIAS

USAD EL APARATO QUE MÁS OS GUSTE, ALA FIJA O ALA ROTATORIA, CLÁSICO O MODERNO, MONOPLANO O BIPLANO... A VUESTRO GUSTO.

EL HOMBRE TRANQUILO (1952) con John Wayne, Maureen O'Hara y Victor McLaglen.

Continuamos con nuestra campaña de vuelos isleños en el Caribe. Seguimos con los vuelos en plan Aero-Taxi, con pocas plazas y a paradisíacos lugares. Donde acabe este vuelo empezaremos el siguiente.

**** OBLIGATORIO ****

- NO USAR REACTORES Y OFRECER UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE 50 PLAZAS.

SEIS DÍAS Y SIETE NOCHES (1998), con Harrison Ford, Anne Heche y David Schwimmer.

Volvemos al ataque con los Clásicos!

Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos

Muy pocas:

-  La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.

(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)       no

- La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos... 

winkwinkwinkwink 

AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965) con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox

Volvemos al ataque con los Clásicos!

Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos

Muy pocas:

-  La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.

(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)       no

- La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...

winkwinkwinkwink

AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965), con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox

Volvemos al ataque con los Clásicos!

Normas de vuelo para éste y posteriores eventos con Aparatos Clásicos

Muy pocas:

-  La primera, que el aparato en cuestión debe de tener una fecha de fabricación anterior a 1965.

(Os prometo que comprobaré la fecha de los aparatos que utiliceis...)       no

- La segunda, que os atengais a las características de vuelo del aparato que vayais a usar. No vale tunear un Dragon Rapide para que alcance los 300KIAS y acabar antes el vuelo. Por eso mismo procuraré que estos vuelos no sean muy largos...

winkwinkwinkwink

AQUELLOS CHALADOS EN SUS LOCOS CACHARROS (1965), con Stuart Whitman, Sarah Miles y James Fox

Volvemos a Stavanger de nuestra visita a los fiordos de la costa Báltica de Noruega.

El vuelo se realizará en un aparato no mayor de 50 plazas, y a una altura no superior a 5000 pies AGL ó 3500 ASL.

Os recomiendo realizar el vuelo al atardecer, es una maravilla la puesta de sol en esta zona.

Disfrutad del vuelo, a unos 150 KIAS de crucero no serán más de 1h y 45 minutos.

FS9 - AEROPUERTOS NORUEGA --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=141917

HAWAII - OSLO (2004) con Trond Espen Seim, Evy Kasseth Røssten y Jan Gunnar Røisse.

Vamos a visitar los fiordos de la costa Báltica de Noruega, ahora que ha empezado el deshielo.

El vuelo se realizará en un aparato no mayor de 50 plazas, y a una altura no superior a 5000 pies AGL ó 3500 ASL.

Os recomiendo realizar el vuelo al atardecer, es una maravilla la puesta de sol en esta zona.

Disfrutad del vuelo, a unos 150 KIAS de crucero no serán más de 1h y 45 minutos.

FS9 - AEROPUERTOS NORUEGA --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=141917

HAWAII - OSLO (2004) con Trond Espen Seim, Evy Kasseth Røssten y Jan Gunnar Røisse.