El Señor Randazzo, después del desprecio y las burradas, comentadas sobre el Flight, sale ahora echando balones fuera, como si la gente no tuviera memoria, en fin, bienvenidos al nuevo entorno PMDG. Y a ver cómo nos obsequian con los precios.
 
Link:
 
https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-anno...
 
Traduccion:
 
Capitanes,

Hemos estado bastante callados sobre nuestros lanzamientos de productos pendientes en relación con Microsoft Flight Simulator, pero el tiempo de silencio ha llegado a su fin. Después de un largo período de mantener nuestra experiencia en MSFS para nosotros mismos, finalmente estamos listos para mostrarles cómo va a ser el camino por delante para nuestras líneas de productos en esta emocionante nueva plataforma.

Permítanme empezar diciendo que no consideramos que Microsoft Flight Simulator sea un proceso de "traspaso". Hace unos catorce meses decidimos que sería necesario un nuevo proceso de desarrollo completo para poder aprovechar al máximo todo lo que ofrece la nueva plataforma de simulación. Ha sido un proceso laborioso desechar más de dos décadas de experiencia y flujo de trabajo para construir nuevos productos para Microsoft Flight Simulator, pero ahora que tenemos unos cuantos productos funcionando en MSFS estoy seguro de que tomar el camino más largo fue la mejor decisión que podríamos haber tomado.

Nuestro plan es llevar toda nuestra línea de 737, 747, 777 y DC-6 a MSFS. Esta tarea es actualmente nuestro flujo de trabajo más prioritario y hemos trasladado recursos de toda la empresa para llevarla a cabo. En un principio pensamos que el 737 sería nuestro primer producto en llegar al ciclo de lanzamiento, pero se demostró que no fue así. Había un número importante de obstáculos técnicos que debían superarse antes de que pudiéramos introducir en MSFS cualquiera de nuestros aviones con cabina de vuelo de cristal. Aunque ha sido un proceso doloroso, creemos que hemos superado los peores obstáculos y lo que queda ahora es sobre todo el trabajo de desarrollo necesario para terminar nuestros productos adecuadamente.

Tenemos la suerte de contar con un equipo de gran talento que trabaja en paralelo en varios proyectos a la vez y hace unos meses se hizo evidente que nuestro DC-6 había llegado a un punto en el que estaba listo para ser probado mucho antes que el 737, que se suponía que le ganaría la partida. Al darnos cuenta de ello, enviamos el DC-6 a nuestro equipo de pruebas hace unos meses y han estado dedicando horas y ciclos a la simulación con gran efecto.

Ha habido bastante escepticismo en nuestra base de clientes sobre si Microsoft Flight Simulator es -o será- una plataforma válida para el tipo de productos que fabrica PMDG. Hemos guardado silencio sobre el tema, en parte porque no solemos hablar mucho de los productos en las primeras fases del ciclo de desarrollo. Tampoco nos gusta hablar demasiado de nuestra agenda de desarrollo antes de que un proyecto de desarrollo alcance cierta madurez porque, como pequeño desarrollador, es importante que mantengamos la mayor flexibilidad posible para cambiar los recursos según sea necesario para evitar que los proyectos se empantanen. Pero esto, por supuesto, ha provocado algunas conjeturas sobre cuál podría ser nuestra opinión sobre la plataforma, así que hemos pensado que podría ser un buen momento para dejar al descubierto lo que estamos haciendo con Microsoft Flight Simulator.

Estamos "metidos de lleno" en esta nueva plataforma. Hemos llegado a un punto en el que estamos seguros de que podemos introducir todas nuestras líneas de productos en el simulador, y ese proceso ha comenzado en serio. Actualmente estamos trabajando en las líneas de productos DC-6 y 737, y Vin está construyendo la nueva cabina de vuelo para el 777. Esperamos que el DC-6 y el 737 salgan a la venta este año, con una remota posibilidad de que el 777 salga también a finales de año, y el 747 durante la primera mitad de 2022.

Durante años, muchos de los miembros de la comunidad de desarrolladores hemos lamentado el hecho de que estemos desarrollando simulaciones de vanguardia de aviones increíblemente sofisticados, sólo para que parezcan animaciones de los años 90 cuando aparecen en la pantalla. Eso ya no es una realidad para los productos que aparecen en Microsoft Flight Simulator. Para bien o para mal, por fin tenemos una plataforma de simulación con un mundo dinámico y vivo, un increíble modelo de iluminación, una magnífica ambientación y una amplia gama de capacidades que nos permitirán simular nuestras aerolíneas favoritas en un grado nunca antes posible.

Para demostrar lo que queremos decir, hemos decidido celebrar el inminente lanzamiento de nuestro primer producto MSFS abriendo un nuevo canal oficial de PMDG en You Tube.

Sí... PMDG está ahora oficialmente bajando los valores de propiedad en YouTube.

Le invitamos a visitar nuestro nuevo canal aquí.

A partir de este momento, hemos subido la primera mitad de la serie de tutoriales básicos para el PMDG Douglas DC-6. Mientras que muchos de ustedes han volado el DC-6 en XPL o P3D, espero que estos breves vídeos les muestren lo más avanzada que es la simulación dentro del entorno MSFS. Con un moderno motor de renderizado y un moderno motor de iluminación, nuestra simulación de este avión verdaderamente fantástico es lo más parecido a estar allí. Nunca hemos dedicado mucho tiempo a la promoción en vídeo de nuestros productos, pero eso cambia ahora. Espero que esta nueva serie de tutoriales le dé la oportunidad de ver lo detallados y hermosos que serán nuestros productos en el nuevo Microsoft Flight Simulator. Realmente no hay comparación en este momento, pero no te fíes sólo de mi palabra: Vaya a verlo usted mismo.

Todavía tengo otra media docena pendiente para la serie de tutoriales básicos, y luego voy a realizar una serie de tutoriales avanzados para aquellos que realmente quieran aprender los aspectos en profundidad de operar un avión de pasajeros con motor radial con precisión. Este es un tema que me apasiona, y después de volar el DC-3 durante una docena de años espero que estos tutoriales os ayuden realmente a ver el realismo y la autenticidad de lo que hemos creado con este producto.

Muy pronto, espero subir un avance del nuevo modelo LNAV en funcionamiento dentro del 747, así como algunos videos de avance del 737 en MSFS... Me centraré en ellos una vez que tengamos el DC-6 en la puerta en las próximas dos semanas.

Mientras tanto, si hay temas específicos que te interesan en los tutoriales del DC-6, por favor, dímelo. Dado que estoy en pleno proceso de producción de estos tutoriales, puedo incluir fácilmente algunos temas solicitados en el flujo de las cosas a medida que avanzo.

Ah, y no os burléis de mi trabajo artístico... Soy un piloto, no un artista.
 

Parece que hoy ha habido una actualización o cosa similar .... durante la mañana he estado volando con FS2020 .... per esta tarde lo he cerrado y aparago mi orenador  y cuando he vuelto y trato de arrancar FS2020 me dice que hay una actualización disponible y practicamente sin tiempo para reaccionar hace una descarga de unos 350 Kb ( es decir, algo muy muy pequeño )  y una vez descargado parece que intenta instalar algo pero me manda un mensaje de
 
"Error "
 
"Hubo un problema inesperado ... código 0x80073D26 "
 
...... y se interrumpe la carga del simulador.
 
He apagado el ordenador varias veces y también el Router por si era un problema de conexión, pero no hay manera .....
 
La pregunta es si algún compañero mas tiene el mismo problema o es un  problema mio solamente
 
 
También quería preguntar si hay alguna forma de poder arrancar el simulador sin estar conectado a Internet para que arranque pero no intente hacer la actualización.
 
Muchas gracias
 

Un paseo por los Alpes suizos y lagos italianos para aquello que les guste disfrutar del VFR, con magnificos paysajes.
 
https://flightsim.to/file/14631/vfr-flight-plan-swiss-alps-and-italian-l...

Proximamente
 
https://simultech.ch/?p=455
 

muy buenas a todos, tengo un lio enorme y no se cual sera la mejor opción,  el tema es que quiero hacerme con el MSFS 2020 y no se cual es la mejor opcion:
 
- via Xbox?
 
- comprarlo digitalmente via descarga, pero a  traves de donde?
 
- comprarlo con Doporte DVD?
 
- no se a traves de que tienda online...etc.... ????
 
si alguno pude contarme su experiencia, será muy bienvenida.
 
 muchas gracias

Una canal con videos de un piloto real de Airbus, muy didactico.
 
https://www.youtube.com/channel/UCLpKyaLtVFLCXxrIiOEhSKA/videos
 

Nos han echado de la champions pero el Bernabeu va a quedar de lujo
 
(19) nuevo bernabeu - YouTube

Ya se encuentran disponibles otras texturas de nuestra Compañía para esta versión del simulador ( FS2020 ) 
 
Se trata del Diamond DA62 estándar.
 
Este avión ya tiene matrícula oficial de AlAndalus ( EC-VBD ) que va a aparecer en la nueva actualización que se está preparando de la base de datos de Andalusí ... mientras eso sucede y cuando se reporte un vuelo realizado con este avión hay que hacer uso de sistema habitual para los aviones que aún no figuran en nuestro hangar
 
Estas texturas se pueden descargar en :

Categoría A / FS2020 - DA62 - AlAndalus
 
Como siempre en FS2020 simplemente descomprimir el archivo descargado y situar la carpeta del avión dentro de la Community del simulador
 
Se agradecerá cualquier comentario sobre fallos que puedan encontrarse, así como sugerencias para esta y/o próximas texturas a preparar.
 
Muchas gracias

Vertigo - Turbo Prop Racer - Gratis
A Vértigo le gusta ir rápido, a baja altura y levantar polvo. Inspirado en el "Turbulence" de Mike Patey, lleva la misma sangre corriendo por sus venas: el legendario motor de turbina PT6A de 850 CV. Si a esto le añadimos una hélice de 6 palas de velocidad constante y un fuselaje de composite, tenemos un competidor.

El Vértigo funciona con combustible de avión, tiene un récord mundial de velocidad máxima de 380kts (con un solo motor de hélice), puede subir a 8000fpm y rueda a 150 grados por segundo.

Puede ponerse en vertical justo después del despegue y seguir acelerando. O recorrer grandes distancias con comodidad y estilo.

En su núcleo se encuentra un JMB VL-3 fuertemente reajustado, un avión experimental ultraligero y totalmente compuesto capaz de soportar fuerzas g de +15/-8.
Si tienes el mod WT G3X también tendras funcional.

    Sistema de control de vuelo automático (Autopilot)
    Calefacción Pitot automatizada
Mas información y descarga.
https://es.flightsim.to/file/13052/vertigo-turbo-prop-racer
 

Buenas tardes,
Ya esta disponible el aeropuerto de Sevilla LEZL para FS2020.
Lo he visto y descargado en https://flightsim.to
Buen vuelo,
Jesús, ALZ121