ya soy fan tuyo y lo sabes asi q a ver a ver videos toca¡¡¡
 
 
 
       saludos,

Otro más. LEGR-LEMD
 

No puedo verlo.
Me sale un cartel que me dice que tengo que crear un canal para poder subir un video

Que curioso. Mira a ver si te deja con esta dirección
 
https://youtu.be/CSeYykzLGxo
Jajaja, lo cachondo es que no me deja ni borrar ni editar mi propio post para cambiar la dirección al vídeo.
 
 

Si, me he dado cuenta que el enlace deriva al editor de videos de youtube. Bueno, la próxima vez lo haré mejor, jeje. Gracias.
 

Bueno,a quí viene otro. Espero que os guste.
 

Ahora si

Otro más. Esta vez con el A320 de JarDesign y como no, con contratiempos, jaja
 

Hola Alberto, he visto tu vídeo del Zibo me ha encantado.
Me ha recordado lo "manco" que soy volando en manual.
No se ven muchos vídeos de cómo interceptar un radial.
Te has planteado hacer tutoriales? muchos procedimientos se explican en 5 minutos de video y no hay muchos youtubers españoles en este sentido.
También he visto que no usas plugins/scripts como x-camera, Xprealistic Pro o el pack de sonido audiobirdxp para el Zibo que para mí son indispensables, y le darían mucha más inmersión a tus vídeos, a menos que seas un purista claro jeje!
Como veo que te quejas del sonido de Jardesign, yo tengo el pack de sonido de esta gente y está muy muy bien. http://blueskystar.net/catalog/x_plane/jardesign_a320/
Aunque no sé si merece la pena echarle más dinero hasta que corrijan fallos, tu decides.
Animo a seguir subiendo. 

Hola Guillermo, me alegra que te guste. En cada vídeo intento explicar los pasos que voy haciendo a modo de tutorial pero me puedo plantear hacer algo más didáctico.
Respecto a los pluggins, si que utilizo X-Camera, indispensable para mi y además el pack de sonido del b737, quizá en el vídeo no se aprecien demasiado, subiré el volumen. El XPrealistic no lo tengo, no se que cambiaría respecto lo que tengo. Entiendo que tu si lo usas, ¿qué hace exactamente?.
Sobre Airbus, también tengo los sonidos de Bluesky, jaja, pero en es que en el vuelo que he subido hoy, no me digas pq, de repente se dejaron de escuchar. Cuando corté el video, recargué la aeronave y todo perfecto otra vez. Una locura, jajaja.
Guillermo, si necesitas algún tutorial en particular, no dudes en pedirlo, ok?
 

Xprealistic Pro es como el Accusim de A2A para Prepar3D pero con lo bueno que afecta a todos los aviones.
Tiene una interfaz muy sencilla y tú eliges si quieres que el script funcione o no con un determinado avión.
Eso sí hay que activarlo para cada avión sólo la primera vez.
Para mí hoy por hoy es el mejor script para Xplane sin duda y lo recomiendo a todos.
Mira este vídeo a ver si te convence, hace un montón de cosas.
Por cierto gracias por tu ofrecimiento, si me surgen dudas o ideas te lo haré saber. Gracias.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=InMXLLxAZ60
 
Esta es la web oficial http://xprealistic.com/

Que guapo. Afecta a los frames?

Que va, es practicamente nulo.
Pero sí que es verdad que las vibraciones en los Jardesign las noto menos pero porque tengo un cascajo, no es lo mismo una vibracion a 20 fps que con el Zibo a 40-50 fps :DDD
Si te sobra pasta píllatelo, vas a alucinar.

Pues entonces habrá que agenciarselo. Gracias Guillermo.

Pues aquí os dejo un vuelo de Asturias a Granada en el que pongo en práctica el autoland del 757.

El autoland aterriza más suave q yo en manual jaja q triste xD
Le tengo mucho cariño al 737 pero por el 757 tengo especial debilidad, es precioso.
Que chula la máscara de oxígeno :o
Y el panel posterior no lo conocía +_+ no recuerdo si en p3d era funcional.

Jajaja, a seguir practicando entondes Guillermo. 
He leído por ahí que si no configuras bien la presurización de cabina y empiezas a perder el conocimiento, con la mascarilla puedes seguir el vuelo tan ricamente, jaja.
 

Vamos a por otra etapa del Atlantic Tour de IVAO
 

Luego lo veré Alberto pero te quería comentar unas cosas del Zibo.
El domingo hice un vuelo Gerona-Santiago y me las hizo pasar put@$!
Hacía tiempo que no lo cogia pero he visto que ha mejorado bastante.
Bueno el caso que el atc me mando hacer un directo y el Zibo como estés cerca de un waypoint, no se unas 10 millas o asi, no te hace el directo, osea tienes que hacer el directo al posterior, cosa que el PMDG sí hace.
Esto me obligó a hacer el directo manual hasta que a el le dio la gana hacer el directo.
La segunda cosa fue configurar la star, una odisea, resulta que cuando pulso en la pista me desaparecen las stars .. hola? y cuando lo consigo me da una star erronea correspondiente a otra pista segun las cartas.
A la tercera o la cuarta puede configurarla correctamente.
Y como guinda, no se que hice que el VNAV no lo conseguía activar, seguramente por estar a una altitud diferente o algo asi.
En fin, telita, pero seguire con el a ver si lo domo.
Si tienes algun consejo de como solucionar estos problemas te lo agradezco, saludos.

Voy abusar un poco . Como pones el texto del xivap en la parte de arriba a mi me sale en la mitad y no se como moverlo

Hola Guillermo, pues lo cierto es que no recuerdo haber tenido algún problema con los directos. ¿Había mucha variación de rumbo? Por descartar...
Por otro lado, el FMC. Me pasa en muy contadas ocasiones y siempre tienen un denominador común, que no se si será tu caso, pero cuando le doy mucha caña al FMC con las star, es decir, si las he cambiado varias veces, se vuelve como loco y pasa eso. Es cierto que al rato se quita de nuevo y todo bien.
Probablemente los problemas con VNAV puedan venir de ahí?
 

Hola Faustino, pues siento decirte que no he hecho nada. Desde el primer día ya lo vi así.
Si te fijas en esta página:
https://www.ivao.aero/training/documentation/books/Student_Basic_x-Ivap.pdf
Al final del todo, en la página 9, a mi me da a entender que la posición original es arriba a la derecha. 

Ahora estoy haciendo un vuelo corto y como la seda aunque no puedo probar directos.
Pero he visto una cosa que el muy cachondo cuando le pones la star , te la cambia jaja
Hay que andarse con mil ojos, por lo demas perfecto.

Vámonos a Girona con el A320 (sin contratiempos de importancia, jaja)
 

O nos vamos a Valladolid comunicando en "inglis"?
 

Cuarta etapa del World Tour de Ivao. 
Nos vamos a Honolulu!!!!!!!!

Vamos a Escocia, más concretamente a Kirkwall, en las islas Órcadas.
 

A por otra etapa del Summer Airports

Venga una de asignados de la Compañía.
 

Vamos con el Atlantic Tour