ANEXO AL

INFORME DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA

 SECCIÓN DE VUELOS CHÁRTER

JULIO – 2023

Os enviamos en fichero “pdf” adjunto en este vínculo electrónico un pequeño informe de resultados de la encuesta de la Sección de Vuelos Chárter que se hizo a lo largo de julio de 2023. El informe es autogenerado por la aplicación de los formularios y se ha añadido el texto que os presentamos a continuación, por lo que en un solo documento podéis tener todo el informe.

La participación fue algo menor de la esperada dado que respondieron 21 pilotos solamente .

Los resultados de las preguntas numéricas están en el documento adjunto por lo que no vamos a reproducirlos aquí. Sin embargo, había algunas preguntas de respuesta libre que vale la pena comentar .

·         En general se valora muy positivamente la variedad y diversa tipología de los vuelos propuestos .

·         Respecto a lo que menos gusta cabe citar la presentación web y la obligatoriedad de hacer un mínimo de vuelos .

·         Los aspectos de mejora que se mencionan son:

o   La imagen de la web .

o   VFR no más largos de 90 minutos .

o   Establecer un ranking de tomas suaves .

o   Una descripción de los vuelos.

·         Aspectos que os gustaría se añadieran:

o   Circuitos de 2 o 3 vuelos en el mismo vuelo .

o   Un circuito de hidros .

Comentarios. -

• ·         No existe obligatoriedad de hacer un mínimo de vuelos en esta Sección. Cada uno puede hacer los vuelos que quiera o pueda, sin embargo, sí que es cierto (y creemos que el compañero que hizo esta observación se refería a esto) que se requiere un mínimo de 25 vuelos al año para acceder a la medalla anual de la Sección. Creemos que es un reto asumible y fácil de conseguir .
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• ·         Con los datos que disponemos no es posible establecer un ranking de suavidad de las tomas u otro nivel de calidad de vuelo .
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• ·         Es cierto que el equipo anterior ponía una breve descripción de cada vuelo. En nuestro caso (somos 4 compañeros que nos dividimos la sección) cada autor selecciona sus propuestas mensuales según su propio criterio y con entera libertad para poner un texto que acompañe o, como es el caso de los VFR, un fichero “pdf” adjunto con información de la ciudad y/o aeropuerto de destino .
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• ·         La imagen de la web de Chárter, que está totalmente desactualizada, no depende del equipo de gestión de la Sección, que no tiene acceso a ella, sino del web máster de ALZ .

Mejoras presentes a partir de septiembre de 2023.-

Sin perjuicio de otras mejoras o cambios que se puedan presentar en otras subsecciones, en la parte de VFR civil se van a producir los siguientes cambios:

• ·         Eliminación de los vuelos por México y Angola por la poca cantidad de pilotos, significativamente menor que en las otras propuestas, que las volaban .
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• ·         Añadir un vuelo mensual bajo el título genérico de “O+3+D”. La descripción es la siguiente:

• ·         Añadir un vuelo mensual, independientes entre ellos, bajo el título genérico de “En menos de 2 horas”. La descripción es la siguiente:

• ·         A primeros de 2024 se valorará de nuevo el número de vuelos de las diferentes propuestas con intención de añadir un nuevo circuito de hidroaviones VFR.
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• ·         Está en etapa de planificación algunos cambios en otras subsecciones de Chárter que se comunicarán en el momento oportuno.
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• ·         Contactar con el web máster de ALZ para estudiar la posibilidad de cambiar el aspecto de la página web de la sección.

Muchas gracias por vuestra colaboración y por la confianza que nos depositáis .

Equipo de la Sección Chárter - ALZ