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El pasado día 8 de junio de 2009, un día después de las elecciones al Parlamento Europeo, la dirección de Air AlAndalus recibió esta carta (ver ficheros adjuntos).

En ella se elige a ALZ, línea aérea de mayor prestigio en Europa, como aerolínea colaboradora para desarrollar las estrategias de la European Aviation Safety Agency, Agencia dependiente de la Comisión Europea. El éxito de estas estrategias de futuro dependen totalmente del buen hacer de los pilotos de nuestra Compañía.

La Agencia envió por valija diplomática una serie de 27 documentos con las 27 misiones que, confía, Air AlAndalus lleve a cabo. Para ello es preciso desplazarse a las distintas capitales de los países miembros de la Unión Europea, visitarlas y averiguar las respuestas a 54 preguntas clave para el desarrollo del programa Europeo. Dos preguntas por misión. En cada documento hay un breve texto y las dos preguntas que los pilotos de nuestra aerolínea deberán responder. Este documento está disponible con la documentación de la misión.

A fin de hacer más sencilla la misión, cada piloto deberá descargar el escenario disponible en los ficheros (1 - 2 - 3 - 4), válido sólo para FS9, que ningún otro piloto de otra aerolínea podrá ver. El piloto dispondrá, además, de las distintas cartas de los aeropuertos a visitar en las misiones.

Cada misión deberá reportarse en el formulario adecuado, disponible más abajo. La sección de “Inteligencia” de ALZ revisará la información recibida y validará la etapa si considera que las respuestas a las preguntas son correctas.

Como es costumbre en ALZ, los pilotos que terminen exitosamente las etapas recibirán la medalla que la Comisión Europea aporta para agradecer su colaboración

Instrucciones:
 
Realizado por: Albert Galobart Roca (ALZ880)