Sáb, 19/03/2022 - 09:56 | 
ALZ657
Durante los preparativos de la vuelta Los vuelos más largos en 2022 descubrí esta Ruta del Canguro y, desde que la vi, supe que quería volarla... así que aquí está.
Puesto que retrocederemos en el tiempo, usaremos tanto los aviones como los aeropuertos que había en uso en 1947. Es decir...
PARA ESTA VUELTA ES OBLIGATORIO USAR AVIONES CON FECHA DE ENTRADA EN SERVICIO 1947 O ANTERIOR
A tener en cuenta, eso sí, que Qantas voló la Ruta del Canguro original con un Lockheed Constellation, así que ese es el avión recomendado.
Con respecto a los aeropuertos, Kallang, el usado entonces en Singapur, en cerró en 1958 y, poco después, se recuperó el terreno que usaba para darle un uso urbanístico. Aunque en la actualidad se conserva el edificio de la terminal, el aeropuerto en sí ha desaparecido y no he localizado ningún escenario que lo recree por lo que es necesario usar un aeropuerto alternativo. Aunque en la vida real las operaciones de Kallang se trasladaron Paya Lebar WSAP nosotros usaremos Seletar WSSL por dos motivos: el primero es porque su pista es características muy similares a las de Kallang (1.840 metros / 6,023 pies) y el segundo es porque Paya Lebar WSAP es, en la actualidad, de uso exclusivo militar.
Instrucciones:
Realizado por:
Ramón Cutanda López (ALZ657)